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295/65R20 Toyo Open Country ATII Xtreme mit 2" Level.

42K views 20 replies 15 participants last post by  Maurice303  
#1 ·
Diese sind auf den lackierten 20ern, die 'Radverkleidungen' haben. Die Reifen reiben an der Kotflügelnase auf der Fahrerseite.
 
#8 ·
sie passen! ok Leute, hier ist die Info: Toyo AT11 Extreme 295/65 20 INSTALLIERT!!! 2013 Sport mit 2,5 Level, werkseitige 9'' Felgen OHNE DISTANZRINGE, kein Scheuern, etwa 3/8'' Freiraum, sehr schöner Reifen, sieht gut aus und wenig Straßenlärm...Sorry Leute, noch keine Bilder. Danke an alle, die sich gemeldet haben. Ich hoffe, das hilft anderen, Sie werden von diesen Reifen nicht enttäuscht sein.
 
#9 ·
Ok Leute, hier ist die Information: Toyo AT11 Extreme 295/65 20 INSTALLIERT!!! 2013 Sport mit 2,5 Level ab Werk 9'' Felgen OHNE DISTANZRINGE, kein Scheuern, ca. 3/8'' Freiraum, sehr schöner Reifen, sieht gut aus und wenig Fahrgeräusche...Sorry Leute, noch keine Bilder. Danke an alle, die sich gemeldet haben. Ich hoffe, das hilft anderen, ihr werdet von diesen Reifen nicht enttäuscht sein.
Hallo Leute

ich suche einen Satz neuer Reifen und stehe zwischen 285/65 20 und 295/65 20. Ich mag die größeren eigentlich lieber.
Mein Truck ist ein 2WD 4th Gen und wird um 5,5-6" angehoben. Da MT/s etwas unpassend sind, denke ich über den Open Country AT2 nach. Die große Frage ist...passen die 295er ohne Distanzscheiben auf die serienmäßigen 9" breiten Felgen mit +19 Offset?

Herzlichen Dank für eure Hilfe!!
 
#14 ·
295/65/20 TOYO Open Country AT II

Hallo Leute, habe mich schon lange nicht mehr gemeldet. Habe gerade meine Toyo Open Country Reifen montiert, 295/65/20 AT II mit Bilstein 5100, eingestellt auf 2,1. Musste 1/4" Distanzstücke verwenden, da es bei vollem Einschlag leicht an der Stabilisatorstange scheuerte. Bisher liebe ich die Fahrt, sehr ruhig auf der Autobahn.
 

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#16 ·
Sind diese Reifen offiziell mit dem Schneeflockensymbol als wintertauglich eingestuft? Ich habe sowohl "Ja" als auch "Nein" gehört
Ja, das sind sie
 
#20 ·
Nein, sie sind nicht wintertauglich, die CTs sind nicht die AT2s
Ich bin mir nicht sicher, was die Gesetze der einzelnen Bundesstaaten und Länder in Bezug auf Reifen vorschreiben, aber die AT2s sind eine der wenigen, die die CHP "California Hwy Patrol" in den Bergen durchlässt, wenn Straßen für den regulären Verkehr über Hochpässe in den Sierras gesperrt sind. Ich würde sagen, sie sind mit Abstand die besten Winterreifen, die ich je hatte.
 
#18 ·
Ich korrigiere mich! Sie sind mit "M+S" gekennzeichnet, und viele Leute sagen, dass sie im Schnee fantastisch sind (wir hatten dieses Jahr in Dallas keinen Schnee, also kann ich mich nicht dazu äußern). Aber sie haben nicht das Schneeflockensymbol, das für "schweren Schneeeinsatz" steht.
 
#21 ·
Ich liebe diese Reifen und lebe in der Metropolregion Denver, CO. Diese Reifen sind großartig im Schnee, Schneematsch und Regen mit sehr geringem Fahrgeräusch. Die Reifen haben bisher etwa 10.000 Meilen zurückgelegt und wurden einmal gewechselt. Wie Sie auf dem Bild unten sehen können, ist der Reifenverschleiß minimal.