Przemysł motoryzacyjny rozwija się z każdym dniem, a samochody, ciężarówki i SUV-y zjeżdżają z linii montażowych z większą mocą obliczeniową, niż wielu z nas może sobie wyobrazić. Kiedy pojawia się problem w systemach pojazdu, pokładowy komputer rejestruje problem i często zanim dojdzie do awarii mechanicznej, pojawia się jakaś forma światła ostrzegawczego na desce rozdzielczej, aby poinformować Cię, że coś jest nie tak.
Bez względu na problem, z komputera pojazdu zostanie wyemitowany kod, który odpowiada konkretnym informacjom. Kody te można odczytać za pomocą czytnika kodów, urządzenia, które podłącza się do portu diagnostycznego, zwykle znajdującego się pod deską rozdzielczą. Wraz z rozwojem pojazdów, czytniki kodów musiały za nimi nadążać, a teraz można znaleźć naprawdę imponujące narzędzia diagnostyczne, takie jak OTOFIX D1 Lite, urządzenie, które pozwala na znacznie więcej wymiany informacji niż tylko odczyt kodu.
Dla kogo jest OTOFIX D1 Lite?
Pierwszą grupą, która skorzystałaby z posiadania i używania takiego urządzenia, są oczywiście profesjonaliści zajmujący się naprawą samochodów. Jakość danych i funkcjonalność OTOFIX D1 Lite dorównuje innym, droższym narzędziom diagnostycznym. Poważni entuzjaści motoryzacji lub osoby, które po prostu lubią majstrować przy swoich pojazdach, również skorzystaliby z posiadania jednego z tych narzędzi w postaci tabletu. To urządzenie zapewnia diagnostykę na poziomie profesjonalnym bezpośrednio w Twoim własnym garażu.
Jednym z największych powodów, dla których obie grupy skorzystałyby z używania OTOFIX D1 Lite, jest kompatybilność z samochodami. Współpracuje z 99% modeli samochodów na drogach dzisiaj. Oznacza to, że jest kompatybilny z ponad 150 markami i ponad 10 000 modelami pojazdów z 1996 roku. A dzięki dwóm latom darmowych aktualizacji z zakupem, będziesz mógł korzystać z tego urządzenia przez długi czas. To świetne narzędzie dla mechaników i entuzjastów samochodów, zwłaszcza tych, którzy poszukują i kolekcjonują rzadkie i mało znane modele pojazdów.
Co to robi?
Zacznę od stwierdzenia, że konfiguracja urządzenia do pierwszego użycia zajmuje trochę czasu. Upewnij się, że urządzenie jest w pełni naładowane, ponieważ to po prostu wszystko ułatwia. Następnie musisz je zarejestrować i połączyć z sygnałem Wi-Fi. Dla wygody podłączyłem mój OTOFIX D1 Lite do hotspotu w telefonie, aby w razie potrzeby móc pracować nad pojazdami na podwórku.
Po skonfigurowaniu urządzenia podłączyłem je do pierwszego pojazdu, ciężarówki mojego teścia. Jak w przypadku większości profesjonalnych narzędzi skanujących, potrzebuje ono informacji o pojeździe do dokładnej diagnostyki. Tablet dał mi możliwość cyfrowego odczytania numeru VIN z samej ciężarówki za pośrednictwem połączenia. To nie zadziałało. Próbowałem kilka razy i nie odczytał numeru VIN przez port. Zanim uznasz to za negatyw, to nie było. Ciężarówka ma problemy z komunikacją, o czym OTOFIX D1 Lite poinformował mnie później. Istniało obejście, które jest całkiem fajne i bardzo szczegółowe. OTOFIX przeprowadzi Cię przez dość obszerną listę kontrolną, aby ustalić wszystkie informacje potrzebne do zdiagnozowania stanu Twojego pojazdu. W tym przypadku przeprowadził mnie przez markę, model, rok produkcji, typ silnika, typ skrzyni biegów, poziom wykończenia, funkcje i inne klasyfikacje, których potrzebował, aby odczytać każdy czujnik w ciężarówce. Wpisanie tego zajęło może pięć minut i ruszyliśmy z kopyta. Z drugiej strony, podłączyłem go do innego pojazdu i natychmiast odczytał numer VIN i przeprowadził diagnostykę i tym podobne. Możesz również użyć aparatu w tablecie, aby wizualnie zeskanować tabliczkę VIN, a nawet tablicę rejestracyjną. Wszystko jest niezawodne i łatwe w użyciu po rozpoczęciu.
OTOFIX D1 Lite daje dostęp do ponad 38 funkcji serwisowych. Podczas moich początkowych skanów ciężarówki, przeszedł przez wszystkie funkcje i wrócił nie tylko z nowymi kodami błędów, które zgłaszała ciężarówka, ale także z raportami o wszystkich poprzednich raportach kodów błędów i kiedy zostały ostatnio zresetowane. Było to szczególnie przydatne do sprawdzenia, które kody nadal się pojawiają. Jednym z największych problemów, jakie miała ciężarówka, było przerywanie w silniku podczas pracy. Zajęło to kilka minut, aby dowiedzieć się, że wystąpił problem z połączeniem między komputerem ciężarówki a pompą paliwa, co podobno zostało naprawione podczas jakichś prac blacharskich. To urządzenie jest pierwszym, jakie widziałem, które automatycznie podaje takie informacje. To urządzenie pozwala również przesłać te informacje na serwer w chmurze, a następnie udostępniać te informacje za pośrednictwem wiadomości e-mail, wiadomości tekstowych, a nawet kodów QR. Zrobiłem to z informacjami ze skanowania ciężarówki, wysyłając je do nowego mechanika, który będzie pracował nad ciężarówką.
Możesz zresetować kontrolki na desce rozdzielczej, jeśli to możliwe, a także sprawdzić inne funkcje, takie jak to, jak dobrze działa Twój pojazd. Jak wspomniałem na początku, OTOFIX D1 Lite miał początkowo pewne problemy z połączeniem z komputerem ciężarówki. Widząc, że wystąpił problem z połączeniem, przeszukaliśmy przestrzeń pod deską rozdzielczą i znaleźliśmy luźne przewody i byliśmy w stanie ustalić, że ktoś, w pewnym momencie, próbował podłączyć ciężarówkę na krótko. Teraz OTOFIX nie skanuje dokładnie tego problemu, ale dzięki wskazówkom, które otrzymaliśmy ze skanera, byliśmy w stanie znaleźć ten problem, który w przeciwnym razie mógłby zostać pominięty.
Powrót na drogę
Kiedy mówimy o marce OTOFIX, musimy krótko wspomnieć o Autel. Autel z powodzeniem wszedł na giełdę w 2020 roku i od tego czasu stał się jedną z wiodących firm w branży diagnostyki motoryzacyjnej.
Założona w 2004 roku firma Autel dąży do tego, aby stać się światowym liderem w zakresie rozwiązań do konserwacji samochodów, bezproblemowo integrując urządzenia, przetwarzanie w chmurze, duże zbiory danych i sztuczną inteligencję, jednocześnie nieustannie budując cyfrowy ekosystem. Jego działalność obejmuje szeroki zakres w dziedzinie diagnostyki motoryzacyjnej, obejmując pojazdy benzynowe, pojazdy z silnikiem Diesla i pojazdy nowej energii. W specjalistycznych dziedzinach TPMS i IMMO, Autel nie tylko produkuje profesjonalny sprzęt (produkty serii TS i IM), ale także dokonał dogłębnych opracowań w zakresie akcesoriów, takich jak czujniki ciśnienia w oponach (Autel Sensor), inteligentne klucze (Ikey) i klucze mechaniczne (AT100). Autel otrzymał również szerokie uznanie w obszarach ADAS i stacji ładowania pojazdów nowej energii, niedawno zabezpieczając partnerstwo z największym operatorem parkingów w USA, LAZ Parking. W sumie pozwoliło to firmie Autel na zbudowanie kompleksowego ekosystemu dla rynku wtórnego motoryzacji.
Autel pozycjonuje się na rynku high-end, koncentrując się na zapewnianiu wyjątkowych wrażeń użytkownika dzięki przejrzystym interfejsom, przyjaznemu dla użytkownika projektowi interfejsu użytkownika, płynnej diagnostyce i intuicyjnym podpowiedziom funkcji. Oznacza to jednak również, że jego produkty są stosunkowo drogie. Z drugiej strony OTOFIX to niezależna marka uruchomiona przez Autel z myślą o rynku średnim i niskim. Informacje o OTOFIX można znaleźć bezpośrednio na oficjalnej stronie internetowej Autel, która mocno wspiera to połączenie. Od żywych kolorów produktów po smukły i stylowy design, OTOFIX ucieleśnia młodą, modną i dynamiczną tożsamość marki. Chociaż dziedziczy mocne strony Autel — takie jak identyczny interfejs użytkownika i styl projektowania — OTOFIX idzie dalej, oferując wyjątkową opłacalność. Jest to idealny wybór dla doświadczonych użytkowników DIY i małych i średnich warsztatów samochodowych.
Wykonali świetną robotę z tym urządzeniem i jest to jedno z bardziej przyjaznych dla użytkownika narzędzi diagnostycznych, jakie testowałem. Poprosiłem znajomego mechanika, aby je przejrzeć i był pod wrażeniem jego funkcjonalności i ceny – nieco ponad 300 dolarów – mówiąc, że jest idealny dla poważnego miłośnika samochodów, który nie chce wydawać tysięcy dolarów potrzebnych na skanery, z których korzysta wielu mechaników.
Dodam, że jest to również idealne rozwiązanie dla osoby, która chce wiedzieć, co dzieje się z jego/jej pojazdem. To także świetny pomysł na podróż. Wyobraź sobie, że masz problemy z samochodem w drodze i zabierasz go do mechanika, którego jeszcze nie znasz ani nie ufasz. To narzędzie może zaoszczędzić Ci znacznie więcej pieniędzy, niż kosztuje, aby upewnić się, że płacisz tylko za potrzebne naprawy. Jako ktoś, kto wykonuje większość własnych prac mechanicznych, naprawdę podoba mi się poziom szczegółowości, jaki mogę uzyskać z OTOFIX D1 Lite. Myślę, że Tobie też się spodoba.
Bez względu na problem, z komputera pojazdu zostanie wyemitowany kod, który odpowiada konkretnym informacjom. Kody te można odczytać za pomocą czytnika kodów, urządzenia, które podłącza się do portu diagnostycznego, zwykle znajdującego się pod deską rozdzielczą. Wraz z rozwojem pojazdów, czytniki kodów musiały za nimi nadążać, a teraz można znaleźć naprawdę imponujące narzędzia diagnostyczne, takie jak OTOFIX D1 Lite, urządzenie, które pozwala na znacznie więcej wymiany informacji niż tylko odczyt kodu.
Dla kogo jest OTOFIX D1 Lite?
Pierwszą grupą, która skorzystałaby z posiadania i używania takiego urządzenia, są oczywiście profesjonaliści zajmujący się naprawą samochodów. Jakość danych i funkcjonalność OTOFIX D1 Lite dorównuje innym, droższym narzędziom diagnostycznym. Poważni entuzjaści motoryzacji lub osoby, które po prostu lubią majstrować przy swoich pojazdach, również skorzystaliby z posiadania jednego z tych narzędzi w postaci tabletu. To urządzenie zapewnia diagnostykę na poziomie profesjonalnym bezpośrednio w Twoim własnym garażu.
Jednym z największych powodów, dla których obie grupy skorzystałyby z używania OTOFIX D1 Lite, jest kompatybilność z samochodami. Współpracuje z 99% modeli samochodów na drogach dzisiaj. Oznacza to, że jest kompatybilny z ponad 150 markami i ponad 10 000 modelami pojazdów z 1996 roku. A dzięki dwóm latom darmowych aktualizacji z zakupem, będziesz mógł korzystać z tego urządzenia przez długi czas. To świetne narzędzie dla mechaników i entuzjastów samochodów, zwłaszcza tych, którzy poszukują i kolekcjonują rzadkie i mało znane modele pojazdów.
Co to robi?
Zacznę od stwierdzenia, że konfiguracja urządzenia do pierwszego użycia zajmuje trochę czasu. Upewnij się, że urządzenie jest w pełni naładowane, ponieważ to po prostu wszystko ułatwia. Następnie musisz je zarejestrować i połączyć z sygnałem Wi-Fi. Dla wygody podłączyłem mój OTOFIX D1 Lite do hotspotu w telefonie, aby w razie potrzeby móc pracować nad pojazdami na podwórku.
Po skonfigurowaniu urządzenia podłączyłem je do pierwszego pojazdu, ciężarówki mojego teścia. Jak w przypadku większości profesjonalnych narzędzi skanujących, potrzebuje ono informacji o pojeździe do dokładnej diagnostyki. Tablet dał mi możliwość cyfrowego odczytania numeru VIN z samej ciężarówki za pośrednictwem połączenia. To nie zadziałało. Próbowałem kilka razy i nie odczytał numeru VIN przez port. Zanim uznasz to za negatyw, to nie było. Ciężarówka ma problemy z komunikacją, o czym OTOFIX D1 Lite poinformował mnie później. Istniało obejście, które jest całkiem fajne i bardzo szczegółowe. OTOFIX przeprowadzi Cię przez dość obszerną listę kontrolną, aby ustalić wszystkie informacje potrzebne do zdiagnozowania stanu Twojego pojazdu. W tym przypadku przeprowadził mnie przez markę, model, rok produkcji, typ silnika, typ skrzyni biegów, poziom wykończenia, funkcje i inne klasyfikacje, których potrzebował, aby odczytać każdy czujnik w ciężarówce. Wpisanie tego zajęło może pięć minut i ruszyliśmy z kopyta. Z drugiej strony, podłączyłem go do innego pojazdu i natychmiast odczytał numer VIN i przeprowadził diagnostykę i tym podobne. Możesz również użyć aparatu w tablecie, aby wizualnie zeskanować tabliczkę VIN, a nawet tablicę rejestracyjną. Wszystko jest niezawodne i łatwe w użyciu po rozpoczęciu.
OTOFIX D1 Lite daje dostęp do ponad 38 funkcji serwisowych. Podczas moich początkowych skanów ciężarówki, przeszedł przez wszystkie funkcje i wrócił nie tylko z nowymi kodami błędów, które zgłaszała ciężarówka, ale także z raportami o wszystkich poprzednich raportach kodów błędów i kiedy zostały ostatnio zresetowane. Było to szczególnie przydatne do sprawdzenia, które kody nadal się pojawiają. Jednym z największych problemów, jakie miała ciężarówka, było przerywanie w silniku podczas pracy. Zajęło to kilka minut, aby dowiedzieć się, że wystąpił problem z połączeniem między komputerem ciężarówki a pompą paliwa, co podobno zostało naprawione podczas jakichś prac blacharskich. To urządzenie jest pierwszym, jakie widziałem, które automatycznie podaje takie informacje. To urządzenie pozwala również przesłać te informacje na serwer w chmurze, a następnie udostępniać te informacje za pośrednictwem wiadomości e-mail, wiadomości tekstowych, a nawet kodów QR. Zrobiłem to z informacjami ze skanowania ciężarówki, wysyłając je do nowego mechanika, który będzie pracował nad ciężarówką.
Możesz zresetować kontrolki na desce rozdzielczej, jeśli to możliwe, a także sprawdzić inne funkcje, takie jak to, jak dobrze działa Twój pojazd. Jak wspomniałem na początku, OTOFIX D1 Lite miał początkowo pewne problemy z połączeniem z komputerem ciężarówki. Widząc, że wystąpił problem z połączeniem, przeszukaliśmy przestrzeń pod deską rozdzielczą i znaleźliśmy luźne przewody i byliśmy w stanie ustalić, że ktoś, w pewnym momencie, próbował podłączyć ciężarówkę na krótko. Teraz OTOFIX nie skanuje dokładnie tego problemu, ale dzięki wskazówkom, które otrzymaliśmy ze skanera, byliśmy w stanie znaleźć ten problem, który w przeciwnym razie mógłby zostać pominięty.
Powrót na drogę
Kiedy mówimy o marce OTOFIX, musimy krótko wspomnieć o Autel. Autel z powodzeniem wszedł na giełdę w 2020 roku i od tego czasu stał się jedną z wiodących firm w branży diagnostyki motoryzacyjnej.
Założona w 2004 roku firma Autel dąży do tego, aby stać się światowym liderem w zakresie rozwiązań do konserwacji samochodów, bezproblemowo integrując urządzenia, przetwarzanie w chmurze, duże zbiory danych i sztuczną inteligencję, jednocześnie nieustannie budując cyfrowy ekosystem. Jego działalność obejmuje szeroki zakres w dziedzinie diagnostyki motoryzacyjnej, obejmując pojazdy benzynowe, pojazdy z silnikiem Diesla i pojazdy nowej energii. W specjalistycznych dziedzinach TPMS i IMMO, Autel nie tylko produkuje profesjonalny sprzęt (produkty serii TS i IM), ale także dokonał dogłębnych opracowań w zakresie akcesoriów, takich jak czujniki ciśnienia w oponach (Autel Sensor), inteligentne klucze (Ikey) i klucze mechaniczne (AT100). Autel otrzymał również szerokie uznanie w obszarach ADAS i stacji ładowania pojazdów nowej energii, niedawno zabezpieczając partnerstwo z największym operatorem parkingów w USA, LAZ Parking. W sumie pozwoliło to firmie Autel na zbudowanie kompleksowego ekosystemu dla rynku wtórnego motoryzacji.
Autel pozycjonuje się na rynku high-end, koncentrując się na zapewnianiu wyjątkowych wrażeń użytkownika dzięki przejrzystym interfejsom, przyjaznemu dla użytkownika projektowi interfejsu użytkownika, płynnej diagnostyce i intuicyjnym podpowiedziom funkcji. Oznacza to jednak również, że jego produkty są stosunkowo drogie. Z drugiej strony OTOFIX to niezależna marka uruchomiona przez Autel z myślą o rynku średnim i niskim. Informacje o OTOFIX można znaleźć bezpośrednio na oficjalnej stronie internetowej Autel, która mocno wspiera to połączenie. Od żywych kolorów produktów po smukły i stylowy design, OTOFIX ucieleśnia młodą, modną i dynamiczną tożsamość marki. Chociaż dziedziczy mocne strony Autel — takie jak identyczny interfejs użytkownika i styl projektowania — OTOFIX idzie dalej, oferując wyjątkową opłacalność. Jest to idealny wybór dla doświadczonych użytkowników DIY i małych i średnich warsztatów samochodowych.
Wykonali świetną robotę z tym urządzeniem i jest to jedno z bardziej przyjaznych dla użytkownika narzędzi diagnostycznych, jakie testowałem. Poprosiłem znajomego mechanika, aby je przejrzeć i był pod wrażeniem jego funkcjonalności i ceny – nieco ponad 300 dolarów – mówiąc, że jest idealny dla poważnego miłośnika samochodów, który nie chce wydawać tysięcy dolarów potrzebnych na skanery, z których korzysta wielu mechaników.
Dodam, że jest to również idealne rozwiązanie dla osoby, która chce wiedzieć, co dzieje się z jego/jej pojazdem. To także świetny pomysł na podróż. Wyobraź sobie, że masz problemy z samochodem w drodze i zabierasz go do mechanika, którego jeszcze nie znasz ani nie ufasz. To narzędzie może zaoszczędzić Ci znacznie więcej pieniędzy, niż kosztuje, aby upewnić się, że płacisz tylko za potrzebne naprawy. Jako ktoś, kto wykonuje większość własnych prac mechanicznych, naprawdę podoba mi się poziom szczegółowości, jaki mogę uzyskać z OTOFIX D1 Lite. Myślę, że Tobie też się spodoba.
