Hej wszystkim! Ostatnio zauważyłem, że pojawia się wiele "wątków budowlanych" i myślę, że to świetny pomysł. Zrobiłem wiele rzeczy ze swoją ciężarówką w krótkim czasie i dla większości z nich nie zrobiłem żadnych instrukcji. Cóż, czas przestać być leniwym i wstać z tyłka! Więc to jest moja próba wątku budowlanego, ale zamierzam robić rzeczy trochę inaczej. To będzie mój wątek główny. Każda modyfikacja, którą zrobiłem, zostanie tutaj zamieszczona wraz ze zdjęciami. Większe modyfikacje lub te, które wymagają instrukcji, otrzymają własny wątek w najbardziej odpowiedniej kategorii, a ja zamieszczę link w tym. Myślę, że ułatwi to ludziom szukającym konkretnych tematów znalezienie ich. Dzięki za uwagę, ludzie, a jeśli macie jakieś pytania, po prostu pytajcie!
Moja ciężarówka to 2011 Crew Cab Sport 4x4. Znalazłem ją w Waco i zleciłem mojemu dealerowi transport do OKC. Ma wszystkie opcje, które oferował Dodge, z wyjątkiem: szyberdachu, 3.92s (błąd), pedałów elektrycznych, zbiornika 32 galonów, pakietu rozrywki i internetu. Jest również wyposażona w chromowane, rurowe stopnie boczne i sportową maskę.
Zastrzeżenie:
Moja ciężarówka jest naprawdę brudna na niektórych z tych zdjęć. Pracuję na zewnątrz i kiedy wracam do domu, ostatnią rzeczą, którą chcę zrobić, jest wyjście na to upały i umycie mojej ciężarówki.
Przepraszam również za wszystkie moje błędy typograficzne. Byłem wyczerpany, kiedy to pisałem i to widać. Próbowałem wrócić i je naprawić. Jeśli jakiś przegapiłem, dajcie znać, a ja jeszcze kilka edytuję.
Oto wątek dotyczący historii ciężarówki - http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=81615&highlight=finishing+touch
Mój oryginalny wątek ze zdjęciami - http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=81724
![Image]()
![Image]()
Mam kilka modyfikacji, które mam w domu i czekają na instalację. Dodam je do tego wątku w ten weekend i będę nadal aktualizował ten wątek o wszystko, co robię…
Modyfikacje zewnętrzne:
Przednia folia - Zleciłem to dealerowi przed dostawą, więc nie mam zdjęcia przed i po. Po prostu zleciłem im dopasowanie fabrycznej folii i jestem z tego całkiem zadowolony.
Debadged - Zrobiłem to od razu, gdy dostałem ciężarówkę i tak naprawdę nie mam żadnych zdjęć, gdy przechodziłem przez ten proces. W moich poprzednich pojazdach używałem po prostu opalarki i odrywałem litery, a następnie używałem acetonu, aby usunąć pozostałości. Następnie nałożyłem wosk i byłem gotowy. Z jakiegoś powodu to po prostu nie zadziałało z Ramem. Myślę, że ma to związek z większym rozmiarem emblematów, więc użyli więcej kleju niż inne firmy. Zajęło mi to wieczność, żeby to zrobić w mój sposób. Kiedy skończyłem, szukałem debadgingu i zauważyłem, że robię to źle. lol. W przypadku Rama gorąco polecam użycie żyłki do usunięcia emblematów, a następnie użycie gumki do usunięcia pozostałości. Zamiast tego zamierzam zamieścić link do wątku Razorbass debadging. Wątpię, żebym mógł zrobić to lepiej niż on w swoim wpisie http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=86530
Zaślepki zderzaka - Jak sama nazwa wskazuje, zakrywają one otwory w przednim zderzaku po zamontowaniu tablicy rejestracyjnej. Moja ciężarówka była pierwotnie u dealera w Teksasie, więc umieścili tam tablicę rejestracyjną, zanim ją przejąłem. Kiedy dostałem zaślepki zderzaka, wywierciłem otwory zgodnie z instrukcją instalacji i po prostu je wcisnąłem. Uważaj, aby nie naciskać na krawędzie, ponieważ może to spowodować pęknięcie lakieru. Nie jest to tak czyste jak brak otworów, ale trudno je zauważyć, chyba że wiesz, czego szukać.
![Image]()
Antena Billet shorty - Kupiłem ją na eBay. Nie sądzę, żeby instrukcja była naprawdę potrzebna. lol. Nazwa sprzedawcy to ndzperformance. Wysyłają ją natychmiast i dobrze zapakowaną. Była trochę droga jak na antenę, ale mi to odpowiadało. Zawsze możesz pójść do autozone i dostać podobny produkt...
![Image]()
Emblemat 4x4 - Nie podobał mi się wygląd standardowego emblematu, ale zmęczyło mnie pytanie ludzi, czy moja ciężarówka ma napęd na 4 koła. Ten emblemat pochodzi z Forda Explorera i Sportraca z 2008 roku. Wiem. Wiem. To nie Dodge, ale podobał mi się czarny motyw i czcionka, której użyli.
![Image]()
![Image]()
Moja ciężarówka to 2011 Crew Cab Sport 4x4. Znalazłem ją w Waco i zleciłem mojemu dealerowi transport do OKC. Ma wszystkie opcje, które oferował Dodge, z wyjątkiem: szyberdachu, 3.92s (błąd), pedałów elektrycznych, zbiornika 32 galonów, pakietu rozrywki i internetu. Jest również wyposażona w chromowane, rurowe stopnie boczne i sportową maskę.
Zastrzeżenie:
Moja ciężarówka jest naprawdę brudna na niektórych z tych zdjęć. Pracuję na zewnątrz i kiedy wracam do domu, ostatnią rzeczą, którą chcę zrobić, jest wyjście na to upały i umycie mojej ciężarówki.
Przepraszam również za wszystkie moje błędy typograficzne. Byłem wyczerpany, kiedy to pisałem i to widać. Próbowałem wrócić i je naprawić. Jeśli jakiś przegapiłem, dajcie znać, a ja jeszcze kilka edytuję.
Oto wątek dotyczący historii ciężarówki - http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=81615&highlight=finishing+touch
Mój oryginalny wątek ze zdjęciami - http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=81724
Mam kilka modyfikacji, które mam w domu i czekają na instalację. Dodam je do tego wątku w ten weekend i będę nadal aktualizował ten wątek o wszystko, co robię…
Modyfikacje zewnętrzne:
Przednia folia - Zleciłem to dealerowi przed dostawą, więc nie mam zdjęcia przed i po. Po prostu zleciłem im dopasowanie fabrycznej folii i jestem z tego całkiem zadowolony.
Debadged - Zrobiłem to od razu, gdy dostałem ciężarówkę i tak naprawdę nie mam żadnych zdjęć, gdy przechodziłem przez ten proces. W moich poprzednich pojazdach używałem po prostu opalarki i odrywałem litery, a następnie używałem acetonu, aby usunąć pozostałości. Następnie nałożyłem wosk i byłem gotowy. Z jakiegoś powodu to po prostu nie zadziałało z Ramem. Myślę, że ma to związek z większym rozmiarem emblematów, więc użyli więcej kleju niż inne firmy. Zajęło mi to wieczność, żeby to zrobić w mój sposób. Kiedy skończyłem, szukałem debadgingu i zauważyłem, że robię to źle. lol. W przypadku Rama gorąco polecam użycie żyłki do usunięcia emblematów, a następnie użycie gumki do usunięcia pozostałości. Zamiast tego zamierzam zamieścić link do wątku Razorbass debadging. Wątpię, żebym mógł zrobić to lepiej niż on w swoim wpisie http://www.ramforumz.com/showthread.php?t=86530
Zaślepki zderzaka - Jak sama nazwa wskazuje, zakrywają one otwory w przednim zderzaku po zamontowaniu tablicy rejestracyjnej. Moja ciężarówka była pierwotnie u dealera w Teksasie, więc umieścili tam tablicę rejestracyjną, zanim ją przejąłem. Kiedy dostałem zaślepki zderzaka, wywierciłem otwory zgodnie z instrukcją instalacji i po prostu je wcisnąłem. Uważaj, aby nie naciskać na krawędzie, ponieważ może to spowodować pęknięcie lakieru. Nie jest to tak czyste jak brak otworów, ale trudno je zauważyć, chyba że wiesz, czego szukać.
Antena Billet shorty - Kupiłem ją na eBay. Nie sądzę, żeby instrukcja była naprawdę potrzebna. lol. Nazwa sprzedawcy to ndzperformance. Wysyłają ją natychmiast i dobrze zapakowaną. Była trochę droga jak na antenę, ale mi to odpowiadało. Zawsze możesz pójść do autozone i dostać podobny produkt...
Emblemat 4x4 - Nie podobał mi się wygląd standardowego emblematu, ale zmęczyło mnie pytanie ludzi, czy moja ciężarówka ma napęd na 4 koła. Ten emblemat pochodzi z Forda Explorera i Sportraca z 2008 roku. Wiem. Wiem. To nie Dodge, ale podobał mi się czarny motyw i czcionka, której użyli.
Super czysta biała ciężarówka.
