Revise los fusibles y relés en el TIPM (frente a la batería). Siempre es una buena idea balancearlos ligeramente y empujarlos hacia abajo al mismo tiempo de vez en cuando. Por alguna razón, en algunos camiones tienden a aflojarse un poco. Verifique si hay fusibles quemados, el nombre y la ubicación del fusible están moldeados en la cubierta superior interior.

Si eso no ayuda, es posible que tenga un módulo de control defectuoso o conectores sueltos. Para verificar esto, deberá quitar el bisel de la radio para ver si los conectores están bien sujetos.

https://www.youtube.com/watch?v=aBE6AbNu86k

Por su descripción, parece que esto puede ser parte del problema, conectores o un módulo de control defectuoso.

Los siguientes pasos serían asegurarse de que el sistema tenga freón y controlar el nivel de su radiador para ver si tiene una fuga lenta en el sistema de HVAC por ese olor.

 

2 tornillos o 3 si tiene una toma de corriente de 115 V CA en el tablero, sujetan la placa de la cubierta de la radio.
Luego, solo los clips la sujetan en su lugar.

Usando una herramienta como un multímetro, debería poder saber si los interruptores de control de clima funcionan como están diseñados.

Este video muestra cómo quitar el bisel de la radio para acceder a los diferentes interruptores de control de CC.