PCM SWAP
Ik heb net mijn B&G afgestemde PCM binnen en ik ben er dol op hoe gemakkelijk de swap is! Voor ons 2011-mannen hebben we geen tuningopties. Wat B&G doet, is dat je ze een 2010 PCM en je VIN-nummer en huidige mods stuurt en ze zullen deze computer op je truck flashen. Ze passen de PCM aan om je dicht bij de tunes te brengen. Dit is uiteraard niet iets dat je met een druk op de knop kunt veranderen, maar ik zal je vertellen dat de verschillen extreem duidelijk zijn!!! Je kunt nog steeds geen handheld tuner gebruiken om te tunen, maar je kunt hem wel gebruiken om te dataloggen als je dat wilt. Hier zijn de stappen...
Benodigde gereedschappen:
Kruiskopschroevendraaier
Platte schroevendraaier
Doppenset
Stap 1:
Zoals altijd de batterij loskoppelen. Verdeelblok gebruikt een inbussleutel, maar de meesten van jullie hebben hier een dopsleutel voor nodig. Als ik het me goed herinner, is het 8 mm?
Stap 2:
Verwijder je inlaat. Vergeet niet de sensor los te koppelen
Stap 3:
Verwijder de PCM. De draden zijn kleurgecodeerd, dus geen zorgen over het verknoeien. Hij heeft 3 schroeven waarvoor je een dopsleutel of een kruiskopschroevendraaier kunt gebruiken.
Stap 4:
Installeer de nieuwe PCM en zet alles terug
Ik heb hier pas een paar dagen mee gereden, dus het is nog nieuw. Tot nu toe had ik de eerste nacht een paar problemen en moest ik een keer mijn batterij loskoppelen, maar verder ben ik weer helemaal verliefd op mijn truck. Met mijn mods zou mijn standaard PCM-truck dippen en opspringen bij 3500. Dat is weg! De toerenbegrenzer is weg, de ventilator gaat nu aan bij 180, de snelheidsbegrenzer is verhoogd, schakelt soepel maar niet hard, en hij is merkbaar sneller. De computer is nog steeds aan het leren, dus het zal zeker beter worden. Blijf op de hoogte van deze thread, want ik zal hem voor jullie updaten die dit ook overwegen...
Ik heb net mijn B&G afgestemde PCM binnen en ik ben er dol op hoe gemakkelijk de swap is! Voor ons 2011-mannen hebben we geen tuningopties. Wat B&G doet, is dat je ze een 2010 PCM en je VIN-nummer en huidige mods stuurt en ze zullen deze computer op je truck flashen. Ze passen de PCM aan om je dicht bij de tunes te brengen. Dit is uiteraard niet iets dat je met een druk op de knop kunt veranderen, maar ik zal je vertellen dat de verschillen extreem duidelijk zijn!!! Je kunt nog steeds geen handheld tuner gebruiken om te tunen, maar je kunt hem wel gebruiken om te dataloggen als je dat wilt. Hier zijn de stappen...
Benodigde gereedschappen:
Kruiskopschroevendraaier
Platte schroevendraaier
Doppenset

Stap 1:
Zoals altijd de batterij loskoppelen. Verdeelblok gebruikt een inbussleutel, maar de meesten van jullie hebben hier een dopsleutel voor nodig. Als ik het me goed herinner, is het 8 mm?
Stap 2:
Verwijder je inlaat. Vergeet niet de sensor los te koppelen

Stap 3:
Verwijder de PCM. De draden zijn kleurgecodeerd, dus geen zorgen over het verknoeien. Hij heeft 3 schroeven waarvoor je een dopsleutel of een kruiskopschroevendraaier kunt gebruiken.

Stap 4:
Installeer de nieuwe PCM en zet alles terug

Ik heb hier pas een paar dagen mee gereden, dus het is nog nieuw. Tot nu toe had ik de eerste nacht een paar problemen en moest ik een keer mijn batterij loskoppelen, maar verder ben ik weer helemaal verliefd op mijn truck. Met mijn mods zou mijn standaard PCM-truck dippen en opspringen bij 3500. Dat is weg! De toerenbegrenzer is weg, de ventilator gaat nu aan bij 180, de snelheidsbegrenzer is verhoogd, schakelt soepel maar niet hard, en hij is merkbaar sneller. De computer is nog steeds aan het leren, dus het zal zeker beter worden. Blijf op de hoogte van deze thread, want ik zal hem voor jullie updaten die dit ook overwegen...