Bem, parece que eu sou a cobaia hahaha, eu encomendei as luzes e peguei-as hoje, então parece que tenho um dia divertido pela frente. Mal posso esperar para colocá-las.

 

Quando comprei meu '09 pela primeira vez, a concessionária queria colocá-los no meu 1500, eu recusei. Mostre-nos algumas fotos, incluindo o interior do teto, onde você tem que furar e por onde passa a fiação.

 

Definitivamente quero ver fotos também antes e depois. Boa sorte com a instalação.

 

Farei isso pessoal, pensei, dane-se, vou colocá-los no telhado amanhã e tirar fotos do início ao fim.

 

Eu vou seguir isto. Também tenho pensado nisso.

 

Eu estava a brincar com a ideia, mas desisti. Nunca pensei em tingi-los. Acho que isso pode ficar bem fixe. Mal posso esperar para ver as fotos também.

 

Eu fiz isso em um 1500 de 3ª geração. Encontrei o espaçamento exato na linha, colei tudo no teto e me preparei para furar..... Deixei cair o forro do teto e tudo estava montado para mim. Foi um trabalho muito simples depois de deixar cair o forro do teto. Apenas passei um fio de gatilho pela coluna A e conectei-o às luzes de estacionamento. Gastei cerca de 30 minutos procurando o espaçamento e a localização, cerca de 45 minutos colando e montando, só para descobrir que a Dodge fez isso por mim. Então, se você quer folga, puxe o forro do teto para baixo primeiro, pode ser muito mais fácil do que você pensa!! Boa sorte

 

Recebi um conjunto de lentes fumadas Recon de presente de Natal, então terei as minhas em breve. Li que é preciso ser liberal com o selante, vazamentos são a minha única preocupação.

Eu ainda não sei o estilo de LED, caso contrário, eu teria encomendado alguns LEDs brancos frios para experimentar também.

Luke

 

Chame-me também de seguidor.

 

Alguém instalou as luzes de cabine de afastamento no seu 1500? São as luzes laranja encontradas no teto da maioria dos caminhões Ram 2500+, eu estava olhando para um conjunto da Mopar e queria tingi-las levemente.

Fotos seriam incríveis se alguém fez esta instalação.

Há um vídeo no youtube de um cara instalando as dele em um 3rd Gen, mas mais ou menos a mesma coisa. Ele realmente faz um bom tutorial.

http://www.youtube.com/watch?v=yy0KzQbRj34&list=UUARVrofaVUySxy6vk6FlvJA&index=20&feature=plcp

Ele também me faz rir um pouco.

 

Eu também estava querendo fazer isso. Não sabia que a Mopar fazia um conjunto.

 

A diferença é que a 2ª e 3ª gerações tinham as mesmas cabines que as 1500, agora que são diferentes, provavelmente não serão dispostas. Depois de adicioná-las ao meu 2500 de 2ª geração, eu definitivamente aconselharia o uso de quantidades generosas de selante, sendo o melhor o selante de junta Loctite no tubo pressurizado. Basta traçar ao redor da parte inferior da própria luz (não na cabine) para formar uma junta na base da luz, e então aplicar selante na parte inferior das cabeças dos parafusos que você usará para evitar que sujeira passe pelas roscas.

 

O idiota no vídeo deveria ser indiano oriental, nativo ou europeu??? hahaha então ele vai para Cheech (mexicano)

 

o idiota no vídeo deve ser indiano oriental, nativo ou europeu??? hahaha então ele faz cheech (mexicano)

Ele é meio maluco. Ele muda seu sotaque regularmente no vídeo. Apesar desse pequeno incômodo, acho que ele fez um bom trabalho.

 

Esse é um bom vídeo. Parece complicado porque você nunca vê as luzes quando está no veículo, mas eu me vejo fazendo isso na primavera, quando o mercúrio está acima de 0°C.

 

Bem, é para estar +10 nesta quarta-feira, então vou remover o forro do teto esta semana e fazer isso. Estive a dimensioná-lo esta tarde, parece um projeto bastante simples.

 

Eu mandei o revendedor colocá-los na minha Ram 2011. Veja minhas postagens.

 

Encontrei fotos de um caminhão branco com luzes de cabine oem, acho que parece incrível.

 

Encontrei fotos de um camião branco com luzes de cabine oem, acho que fica fantástico. View attachment 23964

View attachment 23965

Eu estava a perguntar-me como ficaria na minha ram.... depois de ver estas fotos, vou fazer isto de certeza!

 

Envie-me uma mensagem privada com o seu e-mail, eu enviarei fotos do meu camião com as luzes da cabine.

 

Coloquei um conjunto de luzes de cabine âmbar no meu 1500 Megacab não faz muito tempo. Totalmente satisfeito com a diferença na aparência. Elas são boas na cor original com base na minha escolha e a única coisa que posso sugerir é ter certeza de que você tem todas as medidas completamente do jeito que você quer antes de começar a furar.

BJP....Eu também estou na sua cidade se você quiser vê-las alguma vez. Eu ainda tenho a serra copo para o plugue nos originais, que é muito maior do que os Recons ou outros no mercado de reposição.

Farei algumas fotos amanhã.

 

Acabei de instalar os Recons no meu 11 Big horn. Defini as três luzes do meio a 4-3/8 para trás e as 2 luzes externas a 5-3/8 para trás do para-brisa. Usei o espaçamento normal dos meios, sendo 8,5 polegadas de distância e os externos a 12,5 polegadas de distância daqueles. Sob o teto na frente, há alguma chapa metálica estrutural extra. Meus parafusos dianteiros acabaram todos na aba. Parece que essas medidas seguiram a curva do teto quase exata. Preciso de algumas fotos melhores e vou postá-las. Infelizmente, não há fiação para elas no lado do passageiro como as 3ª gerações. O único chicote de fios que existe vai até o espelho retrovisor e todos os fios estão sendo usados. O chicote de fios do lado do motorista vai todo para o console do computador do forro. Então, passei a fiação pelo lado do motorista e sob o painel. Ainda não os conectei. O que vocês fizeram para conectá-los em um 4ª geração? Adoraria concluir isso hoje.

 

Bem, parece estar ficando difícil rápido. LOL Acho que furar os buracos em um caminhão de $40.000 foi a parte fácil. Espero que alguém possa me dizer onde conectar essas luzes. Estou começando a olhar a fiação do trailer. Eu sei que o controlador de freio apenas se conecta e tem 12v e um fio para acionar a luz de freio. Estou pensando que deve haver algo sob o painel para conectar. Basicamente, conectar no que seriam as luzes de posição em um trailer? Alguma ideia antes de eu puxar o farol dianteiro e apenas conectá-lo de lá?

 

Deixa pra lá. Liguei-o à luz de estacionamento/posição dianteira. Era o fio branco com traço verde para o +, e preto para o terra. Que trabalheira para remover o farol. PARECE ÓTIMO.

 

Cara, eu queria ter visto este post antes de você tê-los conectado. Um dos técnicos de serviço me disse para conectá-los ao interruptor do farol. Às luzes de estacionamento.

 

Chilock, pode me enviar uma foto da sua caminhonete durante o dia, por favor?

 

Vou tirar algumas fotos boas amanhã.
Eu não tinha certeza sobre a fiação para o interruptor do farol. A fiação parecia bem pequena e não tinha certeza de como o "auto" teria funcionado.